
Roberto Oliveira
Engenharia / Arquitetura
Sobre Roberto Oliveira :
Respeito, competência e ética são o que me fazem ser um profissional destacado. Sou Engenheiro civil formado em 2015 pelo Centro Universitário Planalto do Distrito Federal. Desenvolvimento de projetos de estruturas em concreto armado, análise estrutural projetos de edificação e obras de arte especial (Ponte e Viadutos), projetos hidráulicos e de prevenção e combate contra incêndio, elaboração de laudos técnicos, projeto básicos, relatórios técnicos, inspeções em obras de artes especiais / edificação e elaboração de Caderno de Especificação, memorial descritivo e termo de referência.
Experiência
Engenheiro civilEngenheiro civil
Secretaria de Obras do Distrito Federal / NOVACAP Secretaria de Obras do Distrito Federal / NOVACAP mai de 2018 - o momento · 4 anos 11 mesesmai de 2018 - o momento · 4 anos 11 mesesBrasília, Distrito Federal, BrasilBrasília, Distrito Federal, Brasil
- Atuação na diretoria de edificações do Setor de Estruturas de Obras de Artes Especial (OAE): mais de 100 vistorias em pontes, viadutos e passarelas, com levantamentos geométricos, manifestações patológicas e elaboração de croquis. Entre elas, vistoria à Ponte Juscelino Kubitschek, também conhecida como Ponte JK e aos caixões perdidos da Rodoviária de Brasília.
- Participação em ensaios de prova de carga dinâmico e estático no viaduto da Galeia dos Estados e na Ponte do Bragueto.
- Desenvolvimento de projetos de estruturas em concreto armado, análise estrutural projetos de edificação e obras de arte especial- BIM (Ponte e Viadutos, Edificação e Projetos de Infraestrutura Urbana), elaboração de laudos técnicos, projeto básicos, relatórios técnico, inspeções em obras de artes especiais / edificação e elaboração de Caderno de Especificação de Recuperação estrutural e projetos de saneamento básico, projetos hidráulicos e de prevenção e combate contra incêndio.
- A maior obra viária em andamento no Brasil, além de uma construção com dimensões inéditas no Distrito Federal”, sobre o túnel, que teve investimento aproximadamente de R$ 275 milhões.
- A escavação invertida, ou cut and cover (do inglês, corte e cobertura), construídas as paredes diafragmas para o suporte do túnel e a laje de cobertura, escavação invertida: faz a parede, faz a laje e depois vem escavando o miolo.
- A pista exclusiva do BRT que abrange o Túnel de Taguatinga ( Obras de Infraestrutura - topografia, terraplenagem, guias e sarjeta ...)
- Ao todo, serão 1.060 metros de extensão.
- Com experiência em supervisão e gerenciamento de obras e Contratos;
- Controle de projetos e execução de serviços; cronogramas físico-financeiros, com base em levantamentos realizados em campo;
- Orientação e fiscalização das atividades técnicas desenvolvidas nas obras. Conhecimento dos procedimentos em processos licitatórios, bem como na execução de obras públicas em conformidade com a lei 8666/93, dentre outras.
Educação
Engenheiro civilEngenheiro civil
Secretaria de Estado Esporte Turismo e Lazer do Distrito Federal Secretaria de Estado Esporte Turismo e Lazer do Distrito Federal ago de 2015 - mai de 2018 · 2 anos 10 mesesago de 2015 - mai de 2018 · 2 anos 10 mesesBrasília, Distrito Federal, BrasilBrasília, Distrito Federal, Brasil
- Engenheiro responsável pela Gestão, planejamento e controle de obras civis e fiscalização, comprador, orçamentista, fiscalização e acompanhamento de obras públicas e gestão de contratos e convênios firmados com Recursos Federais e Caixa Econômica Federal.
- Execução de Planejamento, projetos e caderno de especificações, acompanhamento até o encerramento do projeto, responsável pelo repasse de recursos financeiros e outras atividades afins.
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